Description
Turbo Vado 4.0 – La vélo électrique ultime pour des déplacements urbains rapides
Performance et Confort Réunis
Design Élégant et Fonctionnel
Avec son design moderne et épuré, le Turbo Vado 4.0 attire tous les regards sur votre trajet. Son châssis robuste et ses matériaux de haute qualité garantissent une durabilité exceptionnelle, tandis que son système de pliage pratique vous permet de la ranger facilement lorsque vous n’êtes pas en train de l’utiliser.
Technologie Avancée pour une Expérience de Conduite Optimale
Équipée de technologies de pointe, la Turbo Vado 4.0 offre une expérience de conduite inégalée. Son système de freinage efficace assure votre sécurité, tandis que son écran TCD-w intuitif vous donne accès à toutes les informations nécessaires sur votre trajet, y compris la vitesse, la distance parcourue et le niveau de batterie.
Commandez dès maintenant votre Turbo Vado 4.0
Ne perdez plus de temps dans les embouteillages ou à chercher une place de parking. Optez pour la Turbo Vado 4.0 et transformez vos déplacements urbains en une expérience agréable et sans stress. Commandez dès maintenant et profitez d’une livraison rapide à votre domicile.
Paramètres du Turbo Vado 4.0
ROUES :
MOYEU ARRIÈRE
Moyeu arrière Specialized, roulements à cartouche étanches, axe traversant de 12×148 mm, 32 rayons
PNEU ARRIÈRE : Trigger Sport Reflect, 700x47c
JANTES : Jantes 700C à disque, alliage double paroi, épinglé, 32 rayons
RAYONS : Rayons DT Swiss Industry
MOYEU AVANT : Moyeu avant Specialized à disque, roulements étanches, axe traversant de 15×100 mm, 32 rayons
PNEU AVANT : Trigger Sport Reflect, 700x47c
ENSEMBLE CADRE:
CADRE : Cadre en aluminium E5, support de moteur de pédalier, géométrie Fitness/Transportation, batterie de tube de descente entièrement intégrée et verrouillable, routage interne des câbles, fixations pour garde-boue/porte-bagages, soudures lisses
COLLIER DE TIGE DE SELLE : Collier de tige de selle en alliage, type boulon, 34,9 mm
FOURCHE : Fourche SR Suntour NCX E25, pivot en acier, axe traversant de 15 mm, déport de 44 mm, 50 mm de débattement
TRANSMISSION :
PÉDALIER : Manivelles de pédalier en alliage forgé personnalisé
CHAÎNE : KMC X10eT, 10 vitesses avec Missing Link™
LEVIER DE DÉRAILLEUR : Shimano Deore, RapidFire Plus, 10 vitesses avec affichage optique des vitesses
DÉRAILLEUR ARRIÈRE : Shimano Deore, Shadow Plus, cage GS, 10 vitesses
CASSETTE : Shimano HG500, 10 vitesses, 11-42 dents
COCKPIT :
TIGE DE SELLE : Tige de selle Specialized à tête à 2 boulons, en alliage forgé, déport de 8 mm, micro-ajustement, diamètre de 30,9 mm
POTENCE : Potence Specialized Flowset, en alliage forgé 3D, élévation de 20 degrés, serrage de 31,8 mm
GUIDON : Guidon Specialized, en alliage, courbure de 9 degrés vers l’arrière, élévation de 15 mm, diamètre de 31,8 mm
SELLE : Selle Specialized Canopy Sport, rails en acier, 155 mm
RUBAN DE GUIDON : Poignées Specialized Body Geometry Contour, avec verrouillage
ACCESSOIRES:
FEU ARRIÈRE : Feu arrière Herrmans H-Trace Mini e-Bike, visibilité à 220 degrés, montage sur garde-boue
SONNETTE : Sonnette simple
GARDE-BOUE : Garde-boue DRYTECH, largeur de 52 mm, supports de garde-boue en acier inoxydable
PORTE-BAGAGES : Porte-bagages Turbo Rack, plateforme fermée, montage direct sur le garde-boue, compatible Racktime
BÉQUILLE : Béquille Specialized, montage de 40 mm
FEU AVANT : Feu avant Herrmans H-Black MR8 e-Bike, support en acier inoxydable pour fourche à suspension
PÉDALES : Pédales Specialized Commuter avec bande de préhension et réflecteurs
FREINS
FREIN AVANT : Frein avant hydraulique Shimano BR-MT200, disque de 180 mm
FREIN ARRIÈRE : Frein arrière hydraulique Shimano BR-MT200, disque de 180 mm
E-BIKE:
CÂBLAGE : Harnais Specialized personnalisé
BATTERIE:
Batterie : Specialized U1-500, bouton On/Off, indicateur d’état de charge, 500 Wh
CHARGEUR:
Chargeur personnalisé, 42V4A avec connecteur Rosenberger, 100-240V
UI/REMOTE:
Compteur : TCD-W Specialized avec télécommande au guidon et fonction anti-vol intégrée, connectivité Bluetooth®, 5 pages d’affichage disponibles
MOTEUR
Moteur : Specialized 1.2, moteur personnalisé Rx Street-tuned, 250 W nominal
ROUES & PNEUS
CHAMBRE À AIR
Chambre à air standard de 40 mm de PV, 700×32-50
Géométries
S | M | L | XL | |
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Longueur manivelles | 170mm | 170mm | 175mm | 175mm |
Longueur de tige de selle | 300mm | 350mm | 400mm | 400mm |
Largeur de cintre | 680mm | 680mm | 680mm | 680mm |
Longueur de potence | 60mm | 75mm | 75mm | 90mm |
Largeur de selle | 155mm | 155mm | 155mm | 155mm |
Stack | 619mm | 619mm | 629mm | 652mm |
Reach | 396mm | 406mm | 428mm | 441mm |
Longueur de tube de selle, centre boîtier de pédalier au sommet vertical | 400mm | 450mm | 500mm | 550mm |
B-B Drop | -70mm | -70mm | -70mm | -70mm |
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