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WINORA YAKUN TOUR

Le prix initial était : 3,569.00 €.Le prix actuel est : 2,248.00 €.

  •  Le design du cadre et la finition des périphériques ;
  •  La transmission Shimano Deore XT 20 vitesses ;
  •  La réactivité du moteur Yamaha PW-X2 ;
  •  La très grande puissance de l’éclairage avant ;
  •  Le confort de la fourche suspendue SR Suntour 80 mm et de la tige de selle suspendue à parallélogramme ;
  •  Les qualités de freinage des freins à disques Magura MT4 ;
  •  L’équipement complet ;
Catégorie : UGS : ND

Description

Le WINORA Yakun Tour se distingue par son caractère unique parmi les vélos de voyage électriques. Il présente non seulement un cadre au design soigneusement élaboré, mais il intègre également un équipement urbain d’une qualité exceptionnelle.

Tout d’abord, l’esthétique du vélo est séduisante, avec une géométrie originale et élégante, des câbles internes dissimulés et des composants aux finitions rétro particulièrement soignées. Cependant, le Yakun ne se contente pas de briller par son apparence !

Il est propulsé par un moteur Yamaha PW-X2 ultra-réactif, générant un impressionnant couple de 80 Nm. Par rapport au modèle PW-ST, il offre un cinquième mode (Extra Power) qui améliore le couple d’assistance à toutes les vitesses, maintenant une assistance efficace même à des cadences élevées. Pour garantir une autonomie maximale, ce moteur est associé à une batterie Yamaha de 500 Wh.

Pour affronter tous les types de terrains, le Yakun est équipé d’une transmission haut de gamme Shimano Deore XT à 20 vitesses, qui se distingue par sa fluidité, sa précision et sa fiabilité exceptionnelle. Les freins à disque hydrauliques Magura MT4, simples à entretenir, assurent un freinage performant.

En ce qui concerne le confort, la fourche SR Suntour offre un débattement de 80 mm, absorbant efficacement les irrégularités de la route. Elle est associée à une tige de selle suspendue de type parallélogramme G.2 signée By-Schulz, procurant un confort exceptionnel.

Un équipement de haute qualité vient compléter avantageusement ce vélo, comprenant un système d’éclairage complet avec un phare Busch & Müller de 150 Lux à l’avant, un porte-bagages, des garde-boue et une béquille réglable.

 

Informations Techniques

Kit Cadre
Cadre Aluminium 6061, interface Gravity Casting, hydroformé
Fourche SR Suntour Mobie E45 LOR Lockout, Air, débattement 80 mm
Jeu de direction A-Head Tapered, à cartouche, aluminium
Motorisation
Moteur Yamaha PW-X2 :

– Moteur central (pédalier) ;

– Assistance jusqu’à 25 km/h – Puissance : 250 watts ;

– Couple maximal : 80 Nm ;

– Comportement : très sportif ;

– 5 niveaux d’assistance (niveau d’assistance – couple maximal) :

Eco+ (50 % – 70 Nm) / Eco (100 % – 70 Nm) / Standard (190 % – 70 Nm) / Haut (280 % – 70 Nm) / Extra Power (320 % – 80 Nm) ;

– Détection dynamique des changements de vitesses – Aide à la marche

Batterie Batterie : Yamaha lithium ion 500Wh

Chargeur : Yamaha chargeur rapide 4A

 

Information :

Les autonomies sont indiquées à titre indicatif. Les principaux facteurs de perte d’autonomie sont les suivants : vent contraire, dénivelés positifs, température inférieure à 15°C, pneus sous-gonflés, poids utilisateur supérieur à 70 kg, mauvais réglage du vélo, mauvaise utilisation des vitesses.

Console Yamaha Display X :

-Console simple et robuste avec écran 1,8’’ ;

-7 fonctions ;

-Connexion Bluetooth pour coupler votre smartphone ;

-Commande déportée sur le guidon ;

-Fonctions : mode d’assistance avec indicateur à LED, compteur de puissance d’assistance, vitesses instantanée, moyenne et maximale, distances journalière et totale, cadence, chronomètre, horloge, charge de la batterie.

Transmission
Dérailleur avant Shimano Deore XT T781
Dérailleur arrière Shimano Deore XT T8000, 20 vitesses
Commande de vitesses Shimano Deore M6000, Rapidfire
Pédalier FSA aluminium, plateaux 36-48 dents, aluminium
Boîtier de pédalier NC
Cassette Shimano HG50, 11-36 dents
Chaîne KMC e10S
Freins Avant : Frein à disque hydraulique Magura MT4  – Disque 180 mm

Arrière : Frein à disque hydraulique Magura MT4 – Disque 180 mm

Roues et pneus
Roues Jantes : Rodi Black Rock 23, à double paroi, aluminium

Moyeu alu Disc, axe traversant 15×100 / Moyeu arrière alu Disc, axe taversant 12×142

Rayons : rayons inox, noir

Pneus Schwalbe Marathon Almotion, 55-584, Protection anti-crevaison, Bandes réfléchissantes
Périphériques
Cintre Ergoriser, oversize 720 mm
Potence A-Head, Diamètre 31,8 mm, aluminium
Poignées Rétro cousues
Tige de selle By.Schulz G.2, suspendue à parallélogramme, 31,6 mm
Selle Winora Yukon, gravée
Éclairage
Éclairage avant Busch & Müller Lumotec IQ-X E éclairage de jour, 150 lux
Éclairage arrière P&W LED mini
Accessoires fournis Porte-bagages XLC Carrymore, garde-boues aluminium, béquille Ursus Mooi réglable, pédales antidérapantes VP 469, sonnette, catadioptres et documentation technique
Poids total maximal autorisé 150 kg

Informations complémentaires

Taille

S, M, L, XL

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