Description

Confortable, robuste et équipé d’une gamme complète d’accessoires, le WINORA Sinius Tria N8F Wave est le vélo de ville électrique idéal pour les trajets quotidiens et les balades.

Son cadre bas permet de monter et de descendre du vélo facilement et rapidement. Combiné avec une fourche et une tige de selle suspendue Suntour, il atténue les imperfections de la route, offrant un confort exceptionnel pendant vos sorties. Pour encore plus de confort, une potence réglable a été ajoutée au Sinius.

En ce qui concerne la motorisation, l’unité Bosch Active Line Plus délivre une puissance de 250 watts et un couple supérieur par rapport au modèle Active Line, assurant une conduite fluide et silencieuse. Avec ses quatre niveaux d’assistance et sa détection de changement de vitesse, elle est parfaitement adaptée à la circulation urbaine. Elle est associée à une batterie Bosch de 500 Wh, judicieusement positionnée au centre du vélo. De plus, le moyeu à 8 vitesses intégrées Shimano Nexus est fiable et nécessite très peu d’entretien, garantissant des changements de vitesse fluides et agréables.

Ce modèle est également équipé de freins à patins hydrauliques Magura HS11, simples à entretenir et efficaces. Il est pourvu d’un éclairage complet, d’un carter de chaîne, de garde-boues, d’un porte-bagages, de poignées ergonomiques et d’une béquille réglable. Le WINORA Sinius Tria N8F Wave a vraiment tout pour plaire !

Informations Techniques

Kit Cadre
Cadre	Aluminium 6061, type Wave
Fourche	SR Suntour NEX E25, ressort acier, Débattement : 50 mm
Jeu de direction	A-Head Tapered, à billes
Motorisation
Moteur	Bosch Active Line Plus : – Assistance jusqu’à 25 km/h – Puissance : 250 watts ; – Comportement : harmonieux et souple ; – 4 niveaux d’assistance (niveau d’assistance – couple maximal) : Eco (40 % – 35 Nm) / Tour (100 % – 40 Nm) / Sport (175 % – 45 Nm) / Turbo (260 % – 50 Nm) ; – Détection des changements de vitesses et ajustement automatique grâce à trois capteurs mesurant la puissance de pédalage, la fréquence de pédalage et la vitesse plus de 1.000 fois par seconde ; – Aide à la marche jusqu’à 6 km/h.
Batterie	Batterie : Bosch PowerPack 500Wh Chargeur : Bosch 4A Information : Les autonomies sont indiquées à titre indicatif. Les principaux facteurs de perte d’autonomie sont les suivants : vent contraire, dénivelés positifs, température inférieure à 15°C, pneus sous-gonflés, poids utilisateur supérieur à 70 kg, mauvais réglage du vélo, mauvaise utilisation des vitesses.
Console	Bosch Intuvia : -Console amovible avec commande déportée séparée ; -Port micro-USB pour recharger vos appareils ; -Fonctions : affichage du niveau d’assistance (Off, Eco, Tour, eMTB/Sport, Turbo, aide à la marche), charge de la batterie, vitesses instantanée, moyenne et maximale, kilométrages journalier et total, rétro-éclairage.
Transmission
Dérailleur avant	/
Dérailleur arrière	Moyeu à vitesses intégrées Shimano Nexus, 8 vitesses
Commande de vitesses	Shimano Nexus, poignée tournante
Pédalier	Samox, plateau 38 dents, acier
Boîtier de pédalier	NC
Pignon	19 dents
Chaîne	KMC Z1 Narrow EPT
Freins	Avant : Frein sur jante hydraulique Magura HS11 Arrière : Frein sur jante hydraulique Magura HS11
Roues et pneus
Roues	Jantes : Ryde Zac421, à double paroi, aluminium Moyeu avant aluminium / Moyeu arrière Shimano Nexus Rayons : Rayons Inox
Pneus	Schwalbe Road Cruiser, 47-559, Bandes réfléchissantes
Périphériques
Cintre	Ergobar, oversize 640 mm
Potence	Angle réglable, Diamètre 31,8 mm, aluminium
Poignées	Herrmans poignées lock-on Click Ergo
Tige de selle	31,6 mm, aluminium
Selle	Selle Royal Wave
Éclairage
Éclairage avant	Busch & Müller Upp, 30 lux
Éclairage arrière	AXA Blueline
Accessoires fournis	Porte-bagages Racktime RT-336 max. 25kg, garde-boues RPZ Evo, chromoplastique béquille Ursus Moo réglable, carter de chaîne, pédales aluminium, sonnette, catadioptres et documentation technique
Poids total maximal autorisé	130 kg